ГНБ (горизонтально-направленное бурение) – один из наиболее современных методов прокладки инженерных коммуникаций, таких как водопровод (самых различных диаметров), канализация, газопровод, кабель, футляры, волокно, связь и т.д.
Услуги нашей организации
Проектирование
Прокол ГНБ обладает несомненными преимуществами перед традиционными способами прокладки:
Нет нужды в объемных земляных работах
Прокладка коммуникаций под труднодоступными объектами, такими как дороги, ручьи, овраги, железнодорожное полотно, не повреждая поверхность
Экономия временного ресурса. Как правило, способ ГНБ в два, а то и три раза быстрее открытого способа прокладки
Финансовое преимущество. Мы предоставляем клиентам одни из самых низких расценок в Уфе, республике Башкортостан, и за ее пределами (при большом объеме работ)
Наши преимущества
Свой парк техники
Большой парк различной техники, инструмента, оборудования
Инженерные сети под ключ
От проекта до ввода в эксплуатацию
Выгодные цены
Цены одни из самых низких в республике
Опыт и профессионализм.
Более 4000 проколов успешно пробурено нашими специалистами
Бесплатный выезд
Бесплатная консультация и выезд специалиста на объект.
Надежность
Мы всегда готовы помочь Вам в решении Вашего вопроса.
Процесс ГНБ бурения
1.Бурение пилотной скважины.
Во время пилотного бурения важно следить за месторасположением бура. Для этого используется передатчик, который расположен непосредственно в буровой головке. Передатчик отправляет сигналы специальному приёмному устройству.
Устройство называется локатором, оно снабжено монитором, на котором отображаются все необходимые данные о продвижении, местоположении и направлении движения бура. Аналогичные данные получает оператор на свой дисплей. Оператор следит за двумя параметрами - отклонением от намеченной траектории движения бура и степенью изгиба штанги. Если существует риск отклонения или излома, оператор приостанавливает работу, бур перестает вращаться, после чего происходит корректировка направления скоса бура и изгиба штанг. Буровая головка завершает своё путешествие в конечной точке траектории.
2.Расширение скважины
Следующим шагом необходимо расширить проложенную с помощью буровой головки скважину. Пилотное бурение лишь намечает путь, где будет находиться будущий трубопровод, однако скважина, где будет находиться трубопровод, должна на 20 - 30% превышать диаметр самого трубопровода. Для расширения используется расширитель – риммер, который расширяет скважину в обратном направлении. Его присоединяют вместо буровой головки и тянут в обратном направлении, при этом он непрерывно вращается.
3.Протягивание трубопровода.
Предварительно сваренный в плеть трубопровод с помощью оголовка крепят к вертлюгу, а его в свою очередь к риммеру. Трубопровод прокладывается сразу же, следом за расширением скважины. Вертлюг не позволяет риммеру передавать вращение на трубопровод.
Плеть трубопровода проходит путь, точно совпадающий с пилотной скважиной, что соответствует проекту.
